2024年，中船赛思亿（无锡）电气科技有限公司（以下简称“赛思亿”）国际船舶市场开拓取得卓越成绩，海外船东订单总量突破60船套，成绩斐然，在国内外船舶市场影响力日益增长。凭借超强的技术能力、制造水平和极具性价比的服务，赛思亿屡获欧洲、东南亚等市场认可。

先遣排头兵

早在2021年，赛思亿与招商局金陵鼎衡船舶（扬州）有限公司合作为瑞典船东Terntank 2艘15000吨双燃料化学品船提供全套轴发混合动力系统，项目采用赛思亿直流配电技术，可以将轴带发电系统（轴发功率1000kW）、柴油主机和电池系统（配备电池(424kWh)）有机结合起来并实现模式的平滑转换，船舶入级BV法国船级社。该项目让赛思亿顺利成为首个实现出口的国产动力系统集成商和关键设备制造商。

项目距今交付2年，轴发混合动力系统运行正常，节能效果显著，深受船东认可，并于2023年成功翻单，再次签订3+1艘 15000DWT风力辅助化学品船混合动力系统供货合同，赛思亿有幸再为瑞典船东Terntank服务。

船东Terntank是北海和波罗的海领先的油轮运营商，拥有10艘冰区加强型船舶。

小规模化应用

得益于瑞典项目的成功，赛思亿在招商局集团内部船厂口碑良好。2023年，赛思亿为招商局金陵船舶（威海）有限公司承建的4+4艘7000PCTC双燃料汽车运输船提供轴带发电系统服务，系列船舶由挪威船东Global Auto Carriers AS出资，入级DNV挪威船级社。船舶搭载赛思亿S-Shaft“穿轴式”大功率轴带发电系统，轴发功率1200kW，前4艘船舶预计交付时间为2025年第四季度至2026年第四季度，而后续4艘船舶的前3艘预计于2027年交付，最后1艘预计于2028年交付。

同年，赛思亿与蓬莱中柏京鲁船业有限公司合作，为德国船东Hartree Partners LP 的6+6艘49000DWT化学品船提供800kW轴带发电系统，船舶入级ABS美国船级社。

初见成效

2024年开年，赛思亿海外船舶市场呈现遍地开花的良好局面，为法国、印度尼西亚、新加坡等多个国家的船东提供船舶动力系统核心装备和动力系统集成服务，涉及沥青船、集装箱船、海工船、PSV等多种船型。

为法国船东Rubis Asphalt Middle East 2艘17999DWT沥青船提供630kW轴带发电系统，船舶入级RINA意大利船级社；

为印度尼西亚船东PT TEMAS Tbk. 8艘490TEU集装箱船提供电力推进系统（电池电量突破8000kWh），船舶入级CCS中国船级社；

为新加坡船东韦立国际集团110m海上浮动过驳平台提供电力推进系统（推进功率735kW×2+315kW），船舶入级BV法国船级社；

为法国船东SOCATRA 6艘7850DWT沥青船提供900kW轴带发电系统，船舶入级BV法国船级社；

为新加坡船东星光能源（新加坡）公司 2艘16300DWT沥青船提供600kW轴带发电系统，船舶入级BV法国船级社；

为新加坡船东SPEC 4艘 SPP40 PSV提供电力推进系统（配备4个箱式电源，单个电量1959kWh），船舶在安哥拉运营，入级BV法国船级社；

扬帆出海 再创佳绩

经过3年多的市场开拓，赛思亿成功由首个实现出口的国产动力系统集成商和关键设备制造商，转变为深受国际船舶市场认可的国产动力系统集成商和关键设备制造商，并正式向国际化装备制造企业转变，为全面进军国际船舶市场做好充足准备！目前，赛思亿在全球多个国家和地区拥有全球统一售后服务网点，可为客户提供便捷服务，并已顺利为海上运输带来从轴带发电技术到新能源动力技术的双重延伸服务，中国制造再次凭借质量、技术和服务屡获海外市场青睐，扬帆出海，奋楫远洋，再创佳绩！