9月16日上午8时40分左右，深圳盐田港区2号泊位上，一台用于装卸货物的岸桥发生严重机械故障、起重机大臂倒塌，直接掉落在地中海航运1730TEU支线集装箱船“MSC Riona”号上，导致船体受损，部分集装箱落水。

事故发生后，码头运营方在第一时间启动了应急预案，现场整体可控，并未造成人员伤亡。作为预防措施，运营方决定暂停使用与事故岸桥相同系列的另外两台岸桥，并对其进行全面检查，以确保所有设备都处于最佳工作状态，保障港区作业的安全与效率。

目前，盐田港整体作业维持正常。事故原因正在调查之中。

据了解，“MSC Riona”号是地中海航运部署在亚洲内部航线Lang Co快线上的一艘支线船，长183.87米，宽25.33米，建于1998年。事故发生时，这艘船正在执行HZ433R航次，原计划于9月16日中午12:30抵达香港港，其行程因事故受到了一定影响。

盐田港是中国广东省深圳市港口，位于深圳市南大鹏湾北岸，西临沙头角，西北经24千米铁路达深圳市，东至惠州72千米，南为小梅沙。盐田港是现代化集装箱大港，毗邻国际金融、贸易和航运中心香港特别行政区，背靠中国较大的出口加工基地珠江三角洲，水深面广，为中国在辽宁、浙江、福建、广东四省开发的国际中转深水港之一，为中国华南地区重要的集装箱运输港。

据深圳盐田海事局官方数据，今年上半年，盐田港新增9条国际班轮航线，港口竞争力显著提升。今年7月份，盐田港集装箱吞吐量突破147万标箱，创下开港以来单月最高纪录。8月份，集装箱吞吐量持续高位运行，完成集装箱吞吐量145.5万标箱。

2024年前8个月，盐田港完成集装箱吞吐量966.37万标箱，同比增长12%。船舶进出港63363艘次，同比增长14.9%，货物吞吐量3794.53万吨，同比增长13.7%。