中外运航运董事长赵沪湘表示,目前公司只有一艘油轮,权益占50%,公司是以干散货船业务为主,油轮业务需要较专业化的经营,故现时正物色出售该业务,但未有退出的时间表,而现时亦找到买家。
    公司今年下半年至明年,将有11艘新船交付,财务总监谢少华指,公司手头现金充足,支付新船的款项将由内部资源承担。由下半年至明年,公司仍需就新造货船投入2.853亿美元的资本开支。
    董事及总经理田忠山表示,市场上有认为下半年干散货船业务不如上半年,他承认下半年市场波动及压力比较大,主因是环球经济复苏不确定,以及新船交货量或会有所增加,引致供应链上升,故对下半年运费走势难以确定。谢少华补充指,由于第四季为传统旺季,料届时运费会有所反弹,而第三季属于运费的低谷期。
    上半年公司干散货船的每日租金约1.914万美元。