10月8日，南通中集太平洋海洋工程有限公司为西班牙船东Scale Gas公司建造的12500立方米LNG加注船（S1092）在西区船体车间举行开工钢板切割仪式。

船东驻厂经理Vaisakh，法国船级社驻厂经理王仁武，中集太平洋海工造船事业部副总经理陈彬、品质保障部部长纳晓彬、制造部部长刘长亭及项目组成员出席仪式，共同见证了这一重要时刻。

随着国际海事组织（IMO）不断修订船舶温室气体减排战略，明确提出了提升新建船舶能效设计、降低船舶碳强度的要求。LNG因其燃烧过程中产生的温室气体排放量显著低于传统的化石燃料，已成为目前应用最为广泛的新型船舶清洁燃料之一。在当前这一绿色低碳航运转型加速的大背景下，中集太平洋海工正紧抓这一历史机遇，充分利用当前航运市场蓬勃发展的有利时机，积极投入运力，推动全球航运业向更加环保的方向转型。

此次开工的S1092船由中集太平洋海工自主进行概念设计及生产设计。该船拥有12500立方米的LNG装货量，采用了高效的电力推进系统，具备优良的操控性能，能够满足LNG加注作业对船舶精确操控的较高要求。此外，该船的设计严格遵循了目前生效的船舶和气体运输加注各项最新规范与标准，确保了船舶的安全性和环保性能，以适应不断发展的全球航运市场。

黄金水道扬“绿”帆，航运业绿色转型是大势所趋。中集太平洋海工今后将始终以绿色高质量发展为目标，通过持续的技术创新和管理模式的改进，踔厉奋发、勇毅前行，力求在保障高效运输服务的同时，最大程度地减少对环境的负担，为推动行业绿色低碳发展做出更大贡献。