2024年10月14日是第55届“世界标准日”。世界标准日旨在提高全球对于标准化的价值认同，从而更好地以标准推动人类文明的进步。今年世界标准日国际主题为“美好世界的共同愿景”，中国主题为“强化标准引领 促进高质量发展”。

标准化是重要的基础性工作之一，标准化工作落实到位不但可实现从产品整体到零件部分全过程的有据可依，更是大幅提升设计效率、降低生产成本、增强产品市场竞争力的有力抓手。中国船舶大连造船围绕生产实际，不断推陈出新，多措并举，强化标准引领，促进高质量发展。

力争突破，国际舞台展能力

国际标准是大连造船在国际市场展现技术能力和深厚底蕴的重要舞台，是国际市场话语权的重要体现。主导制定国际标准可进一步提升公司船舶建造质量，支撑以IMO为代表的国际海事法定要求的实施，提升产品竞争能力，引领高端装备和前沿技术发展。

近年来，大连造船国际标准化工作主要围绕战略新兴领域布局，在绿色节能和智能制造等方面实现突破。2023年培育的《风力助推装置力矩阵的航海试验方法》项目和2024年培育的《无人机在航海试验中的应用》项目，连续两年在集团公司国际标准主题评审中脱颖而出，获得优异成绩，目前正在逐项推进立项进程中。其中风帆项目在9月刚刚闭幕的国际标准化组织船舶与海洋技术委员会海洋温室气体减排分委会第一届全会形成决议，马上进入立项投票阶段。

2024年由大连造船首次主导的ISO 9557:2024《船舶与海洋技术 钢丝绳升降检验平台》历时四年正式发布。

持续优化，创建标准型VLCC

标准化船型是提供一种相对统一的、标准化的船型设计方案，这种设计方案能够满足市场上大部分船东需求。应用标准化船型方案，能够缩短设计和生产准备周期，进而压缩船舶整体建造周期。

大连造船已交付百余艘VLCC，约占世界营运VLCC船队总量的15%。VLCC船型方案成熟、技术储备深厚，具备开展标准化船型开发设计的基础。VLCC合同技术文件标准化、重点设备固定化、生产模式和建造工艺统一化、重要结构节点规范化等措施不断优化，形成固定方案，实现设计周期缩减至9个月，大幅降低建造成本，并成功取得20余艘船舶新造订单的优异成绩。

压降成本，推进舾装标准精益化

舾装标准精益化是船舶制造行业中亘古不变的主题。2024年，大连造船推进常用型材、板材选用的精益化工作，与成本、市场挂钩。型材由293个规格精简为154个规格，平均精减率47.4%，经实船验证，FPSO-10项目使用规格为146个，取得不错效果。板材由202个规格精简为84个规格，平均缩减率58.4%。以上措施有效地提升了工艺处理效率，降低了材料采购等综合成本。与此同时，对标日韩，完成20余项舾装产品的优化和精益设计工作，实现舾装产品总项优化率5%的目标。

未来，大连造船标准化工作将以《国家标准化发展纲要》和《大连造船“十四五”科技发展规划》为指引，围绕产品布局，夯实基础、持续优化，为大连造船高质量发展赋能聚力。