日前，中国船燃欧洲公司在比利时泽布吕赫港为中远海运特运汽车船公司新下水LNG双燃料汽车运输船“牡丹领袖”轮顺利完成LNG燃料供应！

此次供应实现了中国船燃为中远海运集团船队在欧洲地区的首次LNG燃料加注，也标志着中国船燃在实现生物燃料常态化供应后，在新型船燃业务上的新突破。

据悉，该船总长199.9米，型宽38米，型深14.8米，设计吃水8.6米，航速19节，共设有12层车辆甲板，可用于装运轿车、厢式货车、重型卡车等车型，采用LNG双燃料动力，是新一代大型绿色汽车运输船。该船于9月上旬在国内船厂交付，装货后开启欧洲首航。

欧洲公司近年来在做好传统船燃供应业务的基础上，密切关注新型船燃市场发展，与区域内的新型船燃生产商和供应商保持密切联系。在获悉集团船队的潜在需求后立即行动，提前组织开展LNG船燃加注作业的匹配性测试、港口和码头对接等工作，为开展加注做好充分准备。

在协助船队完成采购后，欧洲公司积极协调船东、船舶、码头、代理和加注船等各方，提前组织安排加注作业前会议，对加注各环节以及应急方案等进行全面的检查和对接。同时，安排公司人员和供应方代表到现场进行协调和交流，为整个船对船同步加注作业的顺利完成提供了有力的保障。

2023年11月10日，中国船燃广州公司云浮水上加油站圆满完成“航力868”船LNG燃料加注作业，这是广州公司首次在西江航道完成LNG燃料加注作业，也为“气化西江”内河航运注入绿色能量。

2022年3月，中国船燃航运公司于大连船舶重工码头顺利完成新造全球首艘LNG双燃料超大型原油船“远瑞洋”轮首航的燃油供应，助力“远瑞洋”轮开启征程。