11月12日，苏美达股份有限公司（以下简称苏美达）所属船舶公司为国银金租建造的2艘皇冠63 3.0版本散货船“CL MAOMING”号和“CL YANGJIANG”号举行命名仪式。

当天命名的这2艘新船，是新大洋造船成立6年来建造交付的第100艘和第101艘船，标志着其业务发展迎来了新的里程碑。

在国机集团的正确领导下，2018年苏美达船舶成功重整新大洋造船，推动涅槃重生。经过6年发展，苏美达船舶秉持对卓越品质和创新精神的不懈追求，持续打造团队、技术和产品竞争力，“皇冠”品牌更加响亮，生产效率不断提升，客户群体持续拓展，在国内外中型散货船行业中获得广泛赞誉，造船+航运双轮驱动的全产业链运作模式更加清晰，成功进入苏美达核心业务板块，持续推动高质量发展，在手订单排期已至2028年。

其中，苏美达船舶建造的“皇冠”63 3.0版本散货船，融入了先进设计理念，船体线型得到优化，更加绿色智能、节能环保，在全球船东中享有良好声誉，目前已顺利交付30多艘，接单已超100艘。

据了解，皇冠63 PLUS（CROWN63 3.0版本）通过与日本专业设计公司合作，重新优化船体线型，并采用节能降耗设计，实现优势船型更新升级。载货量大幅增加，航速、油耗的数据也比CROWN63 2.0版本有明显提升，EEDI数值远超基线，成为PHASE 3阶段船舶中的优等生。

该船型在原有品牌船型基础上，进行了多方面升级，各方面性能表现优越：船型的载货量、航速、油耗等数据明显提升，满足国际海事组织IMO船舶能效设计指数EEDI 3要求和Tier 3排放标准。船型设计融入绿色理念，优化船体线型，节能降耗优势进一步显现。持续推进产品系列配置化，提供低阻油漆、脱硫塔、高压岸电系统、船舶智能化系统等多个配置选项，满足不同船东在多种场景下用船需求。

面向新未来，苏美达船舶将坚定做强做优做大“造船+航运”双轮驱动的绿色船舶商业模式，持续加快数字化、智能化转型步伐，发展新质生产力，提升企业核心竞争力，扬起创新发展风帆，向着更加广阔的海洋破浪远航，为海洋强国、交通强国战略做出更大的贡献。