11月14日，韩国韩华海洋旗下的模块建造子公司韩华海洋EcoTech环保船舶专业化工厂开工仪式在全罗南道光阳湾圈栗村第一产业园区举行，该厂竣工后将专门生产环保及高附加值的船舶分段及配套设备。

全罗南道经济副知事朴昌焕、光阳经济厅厅长具忠坤、顺天市市长卢官圭、光阳市市长郑仁和、韩华海洋EcoTech代表李昌根等地方政府及企业相关人士100多人出席了开工仪式。

据悉，韩华海洋EcoTech今年5月与全罗南道、光阳经济厅、顺天市、光阳市签订协议，到2026年为止投资约3000亿韩元（约合16亿元人民币）建设环保船舶专业化工厂，为地区创造530人以上的优质工作岗位。

韩华海洋EcoTech表示，为了实现脱碳化目标，该厂将专门生产LNG动力船和氨燃料动力船等环保船舶的分段及配套设备。为此，该厂计划建立从原材料供应到成品供应的一站式生产体制，在船舶配套供应链中发挥核心作用。此外，作为船舶及海洋大型构造物相关的环保船舶配套生产基地，该厂还计划建设母公司韩华海洋的环保船舶及海工装备构造物生产基础设施，为韩华海洋和自身未来的发展做出贡献。

光阳经济厅厅长具忠坤在开共同意识上表示：“将与顺天市、光阳市合作，为韩华海洋EcoTech追求的环保船舶事业的成功提供支援。”

韩华海洋EcoTech的前身为Samwoo Heavy Industry Co., Ltd.（DSSW），成立于2007年，是一家船舶及海工装备配套设备制造企业，2010年被编入原大宇造船子公司行列，主要生产高附加值船舶设备，其大部分的营业收入来自原大宇造船。2021年，该公司实现营业收入874亿韩元（约合7000万美元），但出现了10.5亿韩元（约合84万美元）的营业亏损；2022年，该公司实现营业收入同比增长38%，达到1208亿韩元（约合9660万美元），营业亏损减少到6.7亿韩元（约合53万美元）。

去年5月原大宇造船被韩华集团收购后，Samwoo Heavy Industry召开理事会通过了公司名称变更议案，将公司名称改为“Hanwha Ocean EcoTech(韩华海洋EcoTech)”，由此重新出发。

此前，Samwoo Heavy Industry的企业形象CI系统由大宇造船海洋的英文简称“DSME”的前两个字母“DS”与“ Samwoo”的缩写“SW”组合在一起，即“DSSW”。通过此次变更公司名称，其英文名和CI标识也展现出“成为韩华集团新的一员”的新面貌。

据悉，韩华集团和韩华海洋为改善Samwoo Heavy Industry的财务结构作出了诸多努力。由于原大宇造船长期陷入亏损泥淖，Samwoo Heavy Industry也从2015年开始陷入资本蚕食状态。为此，原大宇造船曾计划将Samwoo Heavy Industry出售，但最终未能成功。截至2022年年底，该公司的资本金为419亿韩元（约合3350万美元），资本总额为79亿韩元（约合630万美元），处于完全资本蚕食在即的状态。

2023年5月8日，原大宇造船与韩国产业银行（KDB）、Samwoo Heavy Industry签订了“Samwoo Heavy Industry金融支援协议”。该协议包括了大宇造船与韩国产业银行的Samwoo Heavy Industry贷款投资转换（conversion of investment）和Samwoo Heavy Industry的无偿减资及有偿增资等内容。

根据协议，韩华海洋于2023年6月发行约150亿韩元的Samwoo Heavy Industry可转换债券，韩国产业银行也将把借贷给Samwoo Heavy Industry的886亿韩元资金转换为投资款。贷款投资转换完成后，韩华海洋将拥有Samwoo Heavy Industry52.7% 的股份成为最大股东，韩国产业银行将拥有42.3%的股份成为第二大股东。

随后，Samwoo Heavy Industry在2023年7月以69：1的比率实施股票合并方式的无偿减资。与此同时，Samwoo Heavy Industry进行约200亿韩元规模的有偿增资，在此次有偿增资中只有韩华海洋参与，使韩华海洋的持股率提高到97.0%，韩国产业银行的持股率将减少到3.0%。此次财务结构改善工作结束后，Samwoo Heavy Industry的资本蚕食危机得到了缓解。