秘鲁当地时间11月14日，中远海运钱凯港码头开港试运营，中远海运特运62000吨多用途纸浆船“中远海运荣耀”轮在钱凯港见证了这一历史时刻，在港航通力合作下，“中远海运荣耀”轮仅用一天时间即完成设备、框架箱等卸载任务，顺利从钱凯港完货起航。

当地时间11月16日上午，“中远海运荣耀”轮在秘鲁钱凯港卸下9台电动叉车和52件配套备件，以及83个各类型框架箱后启航。据悉，这些叉车将服务钱凯港码头作业，而这些框架箱将由集团旗下集装箱船“新上海”轮转运回国内继续投入使用。

“中远海运荣耀”轮是一艘多用途纸浆船。船舶全长201.8米、宽32.26米、型深19.3米，结构吃水13.3米，航速13.5节，续航能力2.2万海里，载重吨约6.2万吨，船舶货舱舱容约7.25万立方米，船舶主机满足Tier III排放要求，具有绿色护照。船舶设置2台75吨单臂克令吊和一台75吨×2的双克令吊，最大吊重可达150吨。

该轮主要服务特运“远东-南美”航线，承运货物包括纸浆、新能源车辆、件杂货等。近两年，使用中远海运特运自主研发的“可折叠商品车框架”，“中远海运荣耀”轮多次将中国新能源汽车运往南美地区。

此次在钱凯港作业，虽然是新码头新工人，但港航通力合作，特运港口船长现场提前组织对工人进行安全作业培训，船员主动参与作业，使用船舶克令吊自卸，工人使用岸吊卸货，在两个工班紧张抢卸下，原计划两天多的卸货作业缩短至一日内即安全高效完成。