最高效率——最低甲烷逃逸 2024-12-05 23:03 | 国际船舶网 配套动态 MAN B&W ME-GI二冲程发动机实现低甲烷逃逸的关键因素包括： 1.采用狄赛尔循环，通过极高温度和丰富的混合气确保完全燃烧 2.高压缩比 3.燃烧室及部件的最优设计 了解更多关于MAN B&W ME-GI发动机极低的甲烷逃逸率！
