通州船企加快向高端挺进

2010-08-17 08:21 | 国际船舶网 国内造船


    6月26日,明德重工首制115000吨散货船顺利出坞,首制115000吨散货船通州地区目前在建的最大吨位货轮。它是第一艘由明德重工独立自主运用TRIBON软件进行生产设计的船舶,标志明德重工船舶设计及建造能力又迈上了新的台阶。
   6月28日上午由明德公司为挪威GCC公司建造的世界上最先进的4300车PCTC首制船命名仪式在5号码头隆重举行。 据悉,该船全长164.8米,宽28米,型深30.09米,吃水8.4米,设计航速达18节,主机采用MAN 7S50ME-C MK7船用柴油机,上下12层汽车甲板,可装汽车4300辆,明德公司是全国首个自主建造PCTC的民营企业。
   韩通船舶是通州船舶海工产业的骨干企业,公司立足于承接5~8万吨级各类船舶及海洋工程,目前以57000DWT散货轮和海洋工程的建造为主,逐步向海洋工程船等中上游船型发展。公司今年已有10多条船舶订单,产品尽量就地配套,致力于打造国内优秀船舶和海洋工程建造基地。罗省长连连称赞。
   6月23日,省委副书记、省长罗志军罗志军一行来到江苏韩通船舶重工有限公司对公司的转型升级连连称赞。他嘱咐企业负责人说:“船舶海工产业在造船总量攀升的同时,要注意将产业链向设计端与市场端延伸,提高产品的科技含量,以此来进一步提升产品的附加值。” 
   

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