1月14日，新江洲船舶重工迎来新年首单开门红，与荷兰船东MERCURIUS成功签订了2#135米双相不锈钢化学品船建造合同。

此次签约不仅是新江洲船舶重工2025年的第一单，更是双方基于长期互信与合作的再次紧密携手。签约仪式在新江洲船舶重工举行，总经理吴秋平与MERCURIUS公司Robert-Jan代表双方签订了合同。

MERCURIUS公司作为一家成立于1983年的荷兰家族企业，在欧洲内陆水道物流领域具有显著的影响力，尤其在不锈钢化学品船型上进行了密集投资。本次与新江洲船舶重工的再次合作，充分体现了MERCURIUS对新江洲船舶重工船舶制造质量以及交期保证的高度认可。

新江洲船舶重工始终秉承“造专而精船舶，建特而优船厂”的企业愿景，围绕“做优特种船细分市场”的战略定位，不断提升“新江洲造船”品牌效应。

据了解，去年3月新江洲船舶重工与MERCURIUS签约4艘135米双相不锈钢化学品船，当时这份订单标志着新江洲船舶重工重返欧洲高端化学品船市场，也是其首份海外订单。该型船入级英国劳氏船级社（LR），是一型高技术含量、高附加值、市场前景广阔的特种船舶，可以满足货舱材料耐腐蚀、高强度的特殊要求，其装载的液体货物多种多样，包括化学品及石化产品等。

新江洲船舶重工与MERCURIUS的再次合作，不仅巩固了双方的商业伙伴关系，也进一步提升了新江洲船舶重工在国际市场上的竞争力和影响力。

展望未来，新江洲船舶重工将继续坚持产品转型升级的发展思路，致力于打造人才、装备、工艺、产品、客户五个高端化目标。继续实施三年倍增行动计划，并认真落实制造业九江“9610”行动，致力于成为长江中上游技术能力最强、生产规模最大的高端特种船舶和海洋工程制造基地。新江洲船舶重工将不断为全球客户提供更加优质的船舶产品和服务，充当瑞昌打造临港先进制造业基地的排头兵。

据了解，江西省新江洲船舶重工有限责任公司成立于2023年3月31日，注册资本5000万元人民币，在去年11月底开工。其前身江西江州联合造船有限责任公司，由1969年成立的国营老厂江州造船厂（6214厂）改制而成。国营江州造船厂是上世纪70年代国家三线建设的重点项目之一，是江西最大的船舶制造企业，最高峰时拥有员工7000余人。

新江洲船舶重工的投资主体为钦实集团有限公司和江苏扬船投资发展有限公司。钦实集团有限公司为上市公司天海融合防务装备技术股份有限公司其控股母公司，江苏扬船投资发展有限公司为扬子江船业集团全资控股的子公司。新江洲船舶重工主攻中小型船舶市场，侧重于液货船与支线集装箱散货船及多用途重吊船的新造业务。

克拉克森的数据显示，目前新江洲船舶重工手持订单共计22艘27.986万载重吨，其中化学品油船13艘、多用途船6艘、杂货船2艘、LPG船1艘，交船期排至2027年。