BDI指数持续下滑，一周内跌幅超150点，尚无触底迹象。

巴拿马型船和超巴拿马型船市场继续面临挑战，而好望角型船市场也开始出现动摇趋势。1月21日，波罗的海干散货指数（BDI）跌至928点，仅较2023年6月2日的历史低点高出9点。

周一，BDI再创2023年6月以来的新低，且24小时后进一步下滑。

各主要船型在本周初均表现不佳。巴拿马型船和超巴拿马型船的困境持续存在，而本月早些时候好望角型船的小幅反弹，曾一度使BDI保持在1000点以上，但如今这一反弹势头已不复存在。

波罗的海交易所表示，本周初好望角型船市场表现疲软且缺乏活力。1月20日，西澳大利亚至青岛（C5）航线的租船费率跌至每吨6.21美元，21日略有回升至每吨6.25美元。

对于小型船市场，交易所指出北大西洋巴拿马型船市场表面依然疲弱，但亚洲市场有触底反弹的潜力。

此外，超巴拿马型船在大西洋和亚洲市场的情绪非常糟糕，经纪人表示新动力有限，且吨位供应充足。