中远海运特运“GREEN QINGDAO”轮靠泊广州南沙港集装箱码头，准备搭载68台国产汽车出境前往巴西。这是公司使用“可折叠商品车专用框架”发运乘用车的业务首次在粤港澳大湾区应用。

相较于滚装船运输，使用“可折叠商品车专用框架”发运乘用车的方式更为灵活，可以满足小批量个性化的需求，且支持多港口拼箱、多航线接驳。据“GREEN QINGDAO”轮现场港口船长黄贤生介绍，每个框架都是移动的立体车库，客户可以享受“有量即走”的海运服务。

据了解，中远海运特运南美东航线周班搭配“可折叠商品车专用框架”的业务受到了广汽等南沙港腹地主机厂的广泛关注，目前已接到主机厂近1000台乘用车的发运需求。

中远海运特运的这一业务模式也得到了南沙港区有关单位的大力支持。

未来随着物流新通道的开辟和“乘用车+框架”便捷发运模式的不断推广，预计将有越来越多的乘用车搭乘南美东周班从南沙出海。

中远海运特运自主研发的“可折叠商品车专用框架”满足集装箱码头“集装箱桥吊”常规作业模式，包含多种规格，可选用不同尺寸的框架适配轿车、SUV、MPV、大巴、拖车、卡车、工程车、特种车等多种车型的运输需求。目前公司运营“可折叠商品车专用框架”业务的班轮航线包括远东-南美东航线、远东-墨西哥&中南美航线以及远东-地中海&北非航线。