经过多年的工作，目前沪东重机已初步形成了自主知识产权覆盖关键技术领域的局面，并将知识产权及时转化为生产力。
    据介绍，该公司已获计算机软件著作权的“Nddis柴油机设计信息系统”，通过构建数字造机的核心网络环境，形成了船用柴油机工艺设计过程数字化集成平台，实现了工艺设计流程产品数据管理系统的集成，解决了企业内部信息孤岛的问题，建立了一个可共享的数据平合，在保证工艺设计质量的基础上降低了制造成本，并使造机周期缩短了两个月。
    该公司获国家发明专利的“大型主轴承座铸造方法”，解决了在高温持续作用下螺孔泥芯弯曲变形等技术问题，优化了铸造工艺，实现了产品铸造质量的“零缺陷”。
    此外，该公司获国家发明专利的“低速柴油机汽缸套形状优化的方法”及已被受理为国家发明专利的“二冲程低速船用柴油机压缩垫片厚度的确定方法”，充分利用信息技术，建立柴油机部分UG三维模型，采用有限元分析和关键零部件机械性能分析方法，使企业的劳动生产率提高了15％以上。
    沪东重机有关负责人介绍，目前除国家专利、计算机软件著作权外，其知识产权管理已扩展到商业秘密、技术秘密、标准、商标等领域。在此基础上，该公司还高度关注国内外船用柴油机专利技术信息，通过探索、研究，对标分析，寻找国内外船用柴油机专利技术的差距，力争凭借更大的自主知识产权优势，实施企业发展战略，不断提高自身在全球船用柴油机市场上的竞争力。