近日，中船集团下属中船广西公司修船事业部扎实推进精益管理各项工作，高质量完成了3艘船舶修理项目，正全力开展另外3艘船舶修理，实现关键节点修理周期持续缩短。

交付

01 长阳金发轮

修船项目组持续优化生产计划，在修理该轮坞内核心工程时，同步抢修右锚链舱换板工程，实现修理工期比原计划明显缩短。该轮出坞后，项目组日夜鏖战4.5天，高效完成了船东各项修理需求，并于3月20日完成交付。

02 费德丽卡轮

项目组实施精准排期、见缝插针的工作方法，大幅度减少修理等待的时间浪费，有效推进该轮坞内工程，并于3月24日完成交付，有力增强部门员工的全流程协同能力。

03 盛世方舟轮

项目组采用模块化施工方案，仅用5天完成该轮复杂轴舵系抢修工程，较常规周期实现大幅度缩短，并于3月25日提前完工交付，赢得船东赞许。

在修

01 领导轮

项目组优化人员调配，实施“两班倒”模式进行施工，完成了该轮坞内的主体工程修理项目，比原计划提前2天出坞。目前该轮已进入主机调试阶段，预计提前完工交付。

02 开普雷斯轮

为开展该轮货舱打砂油漆工作，项目组积极解决7个货舱脚手架搭设问题，开展跨班组协同作战，仅用4天完成了全部搭设任务，为后续修理项目争取了4天的缓冲期，预计3月底提前交付。

03 MT防城港轮

该轮进厂时正处公司码头、浮船坞使用繁忙期，为缓解船舶泊位停靠紧张局面，项目组加强船舶动态监控和资源预置，按小时管控关键节点的修理进展，为修理该轮抢夺时间，获得了船东肯定。

第一季度，修船事业部科学制定计划、优化资源配置和创新工艺工法，有效缩短多个修理项目工期，持续提高了客户满意度。下一步，修船事业部将以“零返工、零延误、零投诉”为目标，深化精益管理，全力冲刺第二季度利润目标，为公司完成全年目标任务奠定基础。