近日，外高桥造船建造的一艘8600车双燃料汽车运输船和一艘11.4万吨阿芙拉型成品油轮相继完成试航任务凯旋。

H1602船试航凯旋

5月23日，外高桥造船为中信金租租赁公司建造的8600车液化天然气（LNG）双燃料汽车运输船H1602船试航凯旋，公司总监李芝忠及相关部门负责人到场迎接试航团队。

H1602船围绕试航目标，各部门齐心协力，攻坚克难，试航前完整性再创新高，刷新外高桥造船8600车PCTC出坞后完成称重和开始试航新纪录。同时，该船车辆舱活动坡道功能及负载报验结束，防滑沙施工结束，为试航后顺利交船奠定了坚实的基础。

试航期间，项目团队成立试航安全小组、试验小组、意见处理小组以及后勤保障组，严格按照试航管理程序，明确各小组人员岗位与职责，并且根据实际工况及时调整试验计划，合理高效安排各项试验任务，试验各项结果赢得驻场监造组、船舶管理公司、以及DNV和CCS船级社的一致认可，取得圆满成功。

H1593船试航凯旋

5月25日，外高桥造船为UML公司建造的11.4万吨阿芙拉型成品油轮H1593船圆满完成试航任务，公司总监聂祥率队迎接试航团队。H1593船是外高桥造船建造的首艘搭载风帆助推系统的绿色船舶，标志着公司在绿色船舶技术革新领域取得重大突破。

试航期间，H1593船成功完成各项性能测试，其中风帆系统的海上试验成为最大亮点。该船配备的三具高度超过40米的硬质风帆，在航行中根据风向自动调整角度，有效利用风能降低主机负荷。试航数据显示，在理想风力条件下，风帆助推可显著降低燃油消耗，效果大幅超出预期。这一创新技术为全球大型油轮绿色化运营提供了新范本，油轮船队“环保新星”应运而生。

H1593船的试航成功彰显了公司在智能船舶与清洁能源应用领域的领导力。随着该船的交付在即，外高桥造船将继续深化风帆技术研发，助力“双碳”目标实现，推动中国造船业迈向高质量发展新阶段。