6月4日，宁德时代与全球综合物流巨头A.P.穆勒-马士基（A.P. Moller - Maersk）旗下独立运营部门马士基码头公司（APM Terminals）达成战略合作。双方将充分发挥各自优势，以高性能电池及系统级解决方案加速集装箱装卸设备电动化，共同推动全球物流行业的能源转型。

马士基码头公司全球资产采购总监Grant Morrison、宁德时代海外业务执行总裁李小宁代表双方签署合作协议。马士基码头公司采购部上海负责人刘广通、马士基码头公司采购部孟买负责人Rahul Aiah，宁德时代海外商用解决方案总监余峰、宁德时代海外商用业务总监安宝生等出席签约仪式。

Grant Morrison表示：“马士基码头公司坚定践行码头脱碳承诺，同时制定了清晰的路线图，今天的合作是未来加速转型的关键里程碑。其不仅标志着我们与宁德时代的伙伴关系进一步深化，也是我们通过集装箱装卸设备的电动化向码头脱碳战略迈出的重要一步。”

李小宁进一步指出：“此前通过零排放港口联盟（ZEPA），我们与马士基码头公司已共同推动电动集装箱装卸设备的应用。此次战略合作将进一步加速行业领先解决方案的开发，减少码头温室气体排放。”

此次合作将宁德时代先进的能源技术与马士基码头公司的全球码头网络和供应链专长相结合，旨在打造行业领先的电池电动集装箱装卸解决方案，以减少行业温室气体排放。宁德时代将为马士基码头公司的集装箱装卸设备（例如电动码头牵引车）提供高性能电池和系统级解决方案，共同推动行业电气化。这与双方通过零排放港口联盟设定的共同目标相一致。零排放港口联盟由马士基码头公司和其他行业领导者共同创立，其成员遍布价值链的各个环节，旨在加速全球码头运营的脱碳进程。

未来，双方合作的范围还涵盖电池全生命周期管理，包括先进电池产品的开发、售后支持及电池回收，以更好支持马士基码头公司实现价值链脱碳目标，助力全球港口加速脱碳。

马士基码头公司在全球运营60多个码头，另有数个码头正在建设中。与母公司A.P.穆勒 - 马士基一致，马士基码头公司也制定了到2040年实现温室气体净零排放的宏伟目标。马士基码头公司计划通过部署由太阳能和风能等可再生能源驱动的电池供电设备来实现这一目标，同时通过更高效的运营、更短的码头停靠时间和节能建筑来降低能源消耗。

马士基码头公司和宁德时代秉持着减少全行业温室气体排放的共同愿景，致力于加强在技术、市场开发和资源共享方面的合作，共同推动物流和码头领域的创新。