近日，在广东省阳江市粤西海域，三峡阳江青洲五海上风电项目正以“加速度”模式全力推进，现场多个作业面正同时作业，掀起大干热潮。上海振华重工为中国铁建港航局建造的5000吨自航式全回转起重船“铁建起重5000”，在5月份完成12套钢管桩沉桩和3台导管架安装，其中最快以32小时完成一套钢管桩施工，效率达到行业领先水平。

2024年12月，“铁建起重5000”正式交付，该船集起重、运输、存储等多功能于一体，是世界一流、国内领先的大型海洋工程装备。该船总长203米、型宽50米、型深18米，船舶甲板设计载荷15吨每平方米，面积约6400平方米，船艉设置一台5000吨全回转起重机，全回转起重能力达3500吨，主钩起升高度可达甲板以上130米。

该船设计理念先进，综合性能强，配备3台3000千瓦全回转推进器和3台2500千瓦艏侧推，航速可达8节，动力定位等级DP2，搭载了国内首制的闭环动力定位和功率管理系统，同时配备八点锚泊定位系统，能满足水深100米海况条件下锚泊定位起重作业要求，可进行无限航区调遣，定员150人，各方面性能均达到国内领先水平，可满足深、远海大型风机基础施工、海上升压站吊装，兼顾海洋石油工程、跨海大桥等海洋工程施工作业。

“铁建起重5000”是振华重工继“创力”轮、“秦航工5000”“海峰2001”“中天39”等项目之后建造的又一艘全回转起重船。下一步，公司将以过往项目经验为基石，通过迭代优化，持续推进核心技术攻关与装备智能化升级，锚定深远海、大兆瓦等前沿需求，全力攻坚“首制、首艘、首台”产品的创新突破，力求在性能提升、质量优化与绿色低碳水平上实现新跨越，以更具引领性的产品矩阵推动行业高质量发展。