每周全球主流船型二手船交易信息，及VesselsValue（简称VV）售前估值。

油轮

06.10 - 06.16：受近期一些二手交易和订单的影响，油轮价值出现波动。二手船舶市场再次聚焦MR型油轮板块，在最近几周持续下行压力后，船舶价值和收益基本保持稳定。

MR2型油轮（化学品/成品）UOG Constantine G（50,000DWT，韩国SLS 2010年3月造）以1710万美元（特检/坞修到期）出售给希腊买家，VV售前估值1860万美元。

MR2型油轮（化学品/成品）UOG Despina V（50,000DWT，韩国SLS 2010年7月造）以1710万美元（特检/坞修到期）出售给希腊买家，VV售前估值1900万美元。

MR2型油轮（化学品/成品）UOG Phoenix（47,400DWT，日本尾道2010年4月造）以1680万美元（特检/坞修到期）出售给希腊买家，VV售前估值1668万美元。

MR2型油轮（化学品/成品）Glenda Melissa（47,200DWT，韩国现代尾浦2011年2月造）以1900万美元出售给未披露的买家，VV售前估值2039万美元。

散货船

06.10 - 06.16:散货船价值保持稳定，由于CMB Rubens等船舶的出售，船龄较小的超灵便型散货船价值略有下降。

超灵便型散货船CMB Rubens（63,500DWT，日本新笠户2018年7月造）以2730万美元出售给未知名的中国买家，VV售前估值2951万美元。

灵便型散货船Darya Ganga（36,800DWT，韩国现代尾浦2012年2月造）以1430万美元出售给未披露的买家，VV售前估值1368万美元。

集装箱船

06.10 - 06.16：根据近期船舶交易情况，现代次巴拿马型集装箱船价值稳中有升，而老旧船型价值下行；与此同时，较老旧的超巴拿马型集装箱船价值仍保持小幅上涨态势。

大支线型集装箱船SITC Yokohama（831TEU，日本旭阳2004年8月造）以725万美元售出，VV售前估值720万美元。