7月初，在金砖国家领导人第十七次会晤在巴西举行之际，中远海运特运继成功布局VITORIA枢纽港后，再与巴西SEPETIBA港，正式签署战略合作协议，此次合作标志着中远海运特运进一步深化南美东区域基本港群建设，形成以双核心港为支点的区域物流网络新格局。

SEPETIBA港是中远海运特运在南美区域的枢纽港，平均每月挂靠船舶8-10艘次。双方此次达成战略合作，一方面将充分发挥SEPETIBA港的枢纽港功能，围绕基本港打造堆场和卡车服务，同时积极推动在SEPETIBA码头内开展商品车框架箱拆箱、堆存、转运服务，为中国新能源车出口巴西提供新的路径选择；另一方面将通过基本港的货源虹吸效应，围绕现有进口业务，推动形成“重进重出”“一港装卸”的经营模式，助力特运进一步打造南美东金砖快航周班差异化服务优势，有效提升船舶营运效率与客户服务水平。此模式还将成为港航一体化营销的典范，据悉，目前双方营销团队正一同拜访当地客户，收到客户热烈反响。

此次合作不仅是航运企业与港口的业务协同，更是中国智慧物流方案与金砖国家基础设施的深度融合——通过整合双方运力资源与港口资源，在航线服务、联合营销、供应链延伸服务等方面深化合作，实现服务升维，共同构建“港航”一体化生态圈，打造世界一流的供应链枢纽与航线产品。