7月18日，中国船舶集团旗下中船澄西船舶修造有限公司为SCHOELLER建造的6号50000吨MR型油化船“CAPE BILBAO”轮（CX5008）较合同期提前105天交付，标志着公司本部造船成功完成自主研发5万吨级油化船“鸿运”系列首船建造任务。

6号50000吨MR型油化船是中船澄西自主研发主建船型之一，其性能卓越，具有优越的适货性和灵活性，液货舱容量达到53500立方米。船舶总长182.70米，型宽32.20米，型深19.10米，设计吃水11.00米，服务航速14.5节，入级ABS船级社。

该船建造过程中，中船澄西本部造船迎来了双线运行生产高峰，多达8艘船舶处于搭载和码头系泊阶段，造船资源调度、人力统筹难度空前。项目组坚持“以计划抓生产，以精益抓管理”，让计划成为生产推进的清晰路标。液货舱工程为该船系泊阶段重点，针对船东高标准的舱室密性要求，项目组在一周内就高效高质量完成了14个液货舱的密性试验，并紧锣密鼓完成了液货舱特种涂装、舱室附件及设备安装调试等工作，船舶以较高的完整性出海试航，建造质量赢得了船东高度认可，并给公司发来感谢信。

在公司掀起学习贯彻半年度会议精神热潮之际，6号50000吨MR油化船的胜利交付，吹响了奋进下半年的号角。中船澄西将坚持精益管理理念，持续改进，全力打造明星产品，擦亮澄西造船品牌。