海德威“海洋卫士”完成IMO评审
2010-08-30 08:49 | 中国船舶报 配套动态
日前从青岛海德威科技有限公司获悉,该公司与哈尔滨工程大学共同研发的“海洋卫士”压载水处理系统近日完成了在挪威NIVA实验室的全部实验,并向国际海事组织(IMO)递交了最终认可的申请,目前已经完成专家组评审,预计于今年10月获得最终认可批准。
该系统采用先进的高级氧化技术,不添加任何化学药剂,结构紧凑,而且能节省安装空间。该系统能耗低,一套处理量为6000立方米/小时的设备,功率仅为70千瓦,处理1000吨压载水仅需耗费约12度电,运行成本低,对船舶供电系统没有要求,无需额外增加发电机组容量或发电机数量,能最大限度地节约安装的附加成本。在近日接到天津海洋石油工程股份有限公司的订单后,海德威公司目前手持6套压载水处理系统订单,其中1套系统来自挪威船东,其余5套系统订单来自国内船东。其所要配套的船舶涵盖了集装箱船、散货船、科考船、多用途船和半潜船。与此同时,青岛海德威公司还向国内外多家知名设计院所提供了散货船、集装箱船、油船、液化石油气(LPG)船、挖泥船、化学品船等多种船型的压载水处理系统安装技术方案。
此外,青岛海德威公司生产的船载航行数据记录仪(VDR)与简易船载航行数据记录仪(SVDR)目前已装船3000余套;自主研发的船用LED灯已经成功安装在一艘挖泥船上,并获得了多项意向订单。
该系统采用先进的高级氧化技术,不添加任何化学药剂,结构紧凑,而且能节省安装空间。该系统能耗低,一套处理量为6000立方米/小时的设备,功率仅为70千瓦,处理1000吨压载水仅需耗费约12度电,运行成本低,对船舶供电系统没有要求,无需额外增加发电机组容量或发电机数量,能最大限度地节约安装的附加成本。在近日接到天津海洋石油工程股份有限公司的订单后,海德威公司目前手持6套压载水处理系统订单,其中1套系统来自挪威船东,其余5套系统订单来自国内船东。其所要配套的船舶涵盖了集装箱船、散货船、科考船、多用途船和半潜船。与此同时,青岛海德威公司还向国内外多家知名设计院所提供了散货船、集装箱船、油船、液化石油气(LPG)船、挖泥船、化学品船等多种船型的压载水处理系统安装技术方案。
此外,青岛海德威公司生产的船载航行数据记录仪(VDR)与简易船载航行数据记录仪(SVDR)目前已装船3000余套;自主研发的船用LED灯已经成功安装在一艘挖泥船上,并获得了多项意向订单。