扬子江船业董事长任元林

    日前，扬子江船业董事长任元林在台湾上市说明会上指出，台湾是航运大市场，但台湾船东大多在日、韩造船，这次扬子江船业趁台湾上市增加在台知名度，以争取台湾潜在客户，目前扬子江船业已签有台塑海运4艘9.25万吨超巴拿马型船订单。
    据台媒报道，目前扬子江正积极争取裕民航运造船订单，德翔与裕民高层认为，扬子江是不错的公司，但造船水平比不上台船，任元林承认目前扬子江经验与技术还比不上台船，但扬子江灵活性高，且已完全民营化，未来发展空间大。
    今年6月扬子江船业刚并购江苏长博造船厂，对于未来造船市场发展，任元林指出，在金融海啸前接下的高价船，未来2、3年内陆续完工后，接下来建造的是船价低约三成的船只，估计相关设备材料也降了两成，还有一成价差要靠公司提高营运绩效，冲刺产量来维持获利水平，公司新厂去年造了20艘船，今年26艘，明年要冲到32艘。