波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数.BADI周五连续第10个交易日下滑,因亚洲假期限制需求,但交易员称,煤炭价格上涨可能意味着支撑市场.
    波罗的海干散货运价指数下跌0.69%或17点,至2,444点,为8月13日以来最低水准,指数在此次跌势中已累计下滑18%.该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等商品的运输费用.
    交易员称,偏空人气的主要原因在于中国长假期间的低需求."由于中国、日本、韩国和台湾市场假期,本周市场整体淡静,"Fearnleys在其一周研究报告中称.
    尽管存在看空人气,但也有日益增多的迹象显示市场可能好转.2011年API2煤价已升至8月10日以来高位,每公吨98.65美元.
    "煤是货船运输的最重要产品之一,因此若煤价涨势持续,那麽我们可能会看到运费也上行,"一位煤炭交易商称.Arctic Securities也在一份研究报告中指出,"运费不大可能进一步下滑."
    波罗的海海岬型船运价指数.BACI周五开始攀升,涨0.55%或17点至3,121点.
    波罗的海巴拿马型船运价指数.BPNI跌1.59%或44点至2,719点.超灵便型船运价指数.BASI下滑1.57%或30点至1,879点.