湛江海滨船厂交付一艘渔政执法船
2010-09-30 08:45 | 国际船舶网 在建新船
9月29日上午,湛江海滨船厂为农业部南海区渔政局建造2500吨级载机渔政船(中国渔政310船)举行交船典礼。这是继今年6月份圆满完成58.7米一型两艘多用途供应船交船并出口非洲后,湛江海滨船厂迎来的又一件盛事。
该船是目前我国吨位最大、技术最先进、续航能力最强的渔政执法公务船,具有专业执法、全天候巡航、快速灵活应对周边紧急事态的能力。该船属2500吨级载机渔政船,长108米、宽14米,续航力为6000海里、持航60个昼夜,可驶往国际无限航区,最大航速可达每小时22海里。配备船载Z-9A型直升机,配置现代化的水上宽带卫星通讯系统、光电跟踪仪取证系统,设有海上红外线映像仪和彩色鱼探仪等特种设备。
该船由中国船舶重工集团第701研究所设计、农业部南海区渔政局投资建造。
据悉,农业部南海区渔政局2500吨级载机渔政船是国家批准立项建造的重点建设项目,肩负着维护国家海域主权的重大历史使命,为维护我国南海海洋权益,为完成南海护渔护航任务提供良好的装备技术保障。
该船是目前我国吨位最大、技术最先进、续航能力最强的渔政执法公务船,具有专业执法、全天候巡航、快速灵活应对周边紧急事态的能力。该船属2500吨级载机渔政船,长108米、宽14米,续航力为6000海里、持航60个昼夜,可驶往国际无限航区,最大航速可达每小时22海里。配备船载Z-9A型直升机,配置现代化的水上宽带卫星通讯系统、光电跟踪仪取证系统,设有海上红外线映像仪和彩色鱼探仪等特种设备。
该船由中国船舶重工集团第701研究所设计、农业部南海区渔政局投资建造。
据悉,农业部南海区渔政局2500吨级载机渔政船是国家批准立项建造的重点建设项目,肩负着维护国家海域主权的重大历史使命,为维护我国南海海洋权益,为完成南海护渔护航任务提供良好的装备技术保障。