\    9月28日下午3点40分，天津港港口彩旗飘飘，彩球打开,气球升空,鞭炮齐鸣，在此隆重举行新造粤海铁3号渡轮下水仪式。
    2010年3月1日，在铁道部、交通部和海南省的正确领导和大力支持，及天津新港船舶重工有限责任公司和粤海铁路有限责任公司的共同努力下，新造粤海列车渡轮正式开工建造，该船的建造需经过开工、上船台、下水、交船四个节点，历经近7个月的建设，首艘新造粤海渡轮铁3号已成功进入第三个节点。
    据了解，粤海铁3号新火车渡轮，总长188米、宽22.6米，载重6500吨，可装载火车货列44节、客列22节，航速约17节。与粤海铁路轮渡现运行的粤海铁1号、2号渡轮相比，粤海铁3号渡轮载重量超出了2220吨，装载的火车客货列也各多4节，航速高1节，具有更大、更强、更先进的运输能力，其性能和速度有了更大的提升。
    粤海铁3号火车渡轮由天津新港船舶重工有限责任公司建造，该火车渡轮是铁道部完善海南铁路网功能建设，满足粤海铁路通道运量日益递增，缓解琼州海峡铁路运输“瓶颈”，促进琼粤两地经济快速发展的铁路重要基础工程。“粤海铁3号渡轮”的成功下水，标志着广铁集团公司和粤海公司为加快海南国际旅游岛建设，推进琼州海峡运力提升发挥更加积极的作用。