2000吨级航标布设船在武汉下水
2010-10-12 08:11 | 天津网 配套动态
日前,2000吨级航标布设船“海标15”轮在武汉顺利下水, 天津海事局的航海保障能力再上新台阶。该轮的研制成功标志着我国航标船技术装备水平有了一个质的飞跃。
“海标15”轮是我国新一代大型航标船,采用双主机推进,续航能力达4000海里,总体设计达到国际先进水平,设置了包含动力定位系统、艏侧推装置、双机、双襟翼舵、双可调螺距桨等导航及操纵装置及20吨起吊能力的液压伸缩臂航标作业吊机、液压埋入式航标器材舱口盖、航标锚链卷筒、液压升降式导缆滚轮和抛链装置等多套航标专用作业设备,极大提高了船舶的操纵性能及航标作业的工作效率和安全性。该轮交付使用后,将重点用于解决北方海区特有的活节式柱标作业难题,执行天津海事局航海保障服务范围内各港口航道的活节式灯桩和灯浮标等助航设施的抛设、撤除、检查、维修等任务,同时还兼顾溢油处置功能。
“海标15”轮是我国新一代大型航标船,采用双主机推进,续航能力达4000海里,总体设计达到国际先进水平,设置了包含动力定位系统、艏侧推装置、双机、双襟翼舵、双可调螺距桨等导航及操纵装置及20吨起吊能力的液压伸缩臂航标作业吊机、液压埋入式航标器材舱口盖、航标锚链卷筒、液压升降式导缆滚轮和抛链装置等多套航标专用作业设备,极大提高了船舶的操纵性能及航标作业的工作效率和安全性。该轮交付使用后,将重点用于解决北方海区特有的活节式柱标作业难题,执行天津海事局航海保障服务范围内各港口航道的活节式灯桩和灯浮标等助航设施的抛设、撤除、检查、维修等任务,同时还兼顾溢油处置功能。