波罗的海贸易海运交易所干散货运价指数.BADI周二下跌,但铁矿石的进一步活动仍支撑海岬型船运.
    经纪商称整体前景依然脆弱.
    波罗的海干散货运价指数跌0.44%或12点,至2,744,连三个交易日下跌.该指数衡量了铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资源的运输费用.
    波罗的海干散货运价指数今年波动相当大,和2009年情况相同,因为中国对铁矿石的需求起伏不定.该指数在5月达到今年高点逾4,200点.
    "海岬型船运尽管没有大涨,但仍相当坚挺,其馀市场则温和下滑."经纪商FIS研究主管Peter Norfolk称."铁矿石活动仍相当强,钢铁生产活动有些明显加速迹象,但其它市场则较淡."
    海峡型船运市场活动近几个月来波动亦较大.8月上升是受中国从澳洲和巴西进口铁矿石所带动.
    波罗的海海岬型船运价指数.BACI微涨0.07%,海岬型船舶平均获利升至45,666美元.
    波罗的海巴拿马型船运价指数.BPNI跌1.35%,该型船舶平均获利降至17,599美元.而超灵便型船运价指数.BASI跌0.76%.