孟加拉阿南达集团（Ananda Group）已经同荷兰专业船舶回收公司Greendock公司达成建多个多用途船舶修理和回收船厂协议。
    阿南达集团首席执行官Abdullahel Bari和荷兰Greendock公司总裁Doebren Mulder签订了在吉大港开发修船和拆船以及建造大到巴拿马型最大型尺寸船舶的组合码头协议。
    借助于荷兰Greendock公司的支持，阿南达集团将引进最新的安全拆船技术，以便实现零事故发生率和减少污染。利用Greendock公司开发的已经申请了世界专利的船舶回收技术设备可以实现安全、环保和高效解拆大型远洋运输船。阿南达集团将成为第一家引进Greendock公司新技术的公司。预计整个船舶回收项目，包括一个将废物转化成能源的垃圾焚化炉，总共将耗资5000万欧元。
    在项目实施的第一阶段，荷兰Greendock公司将根据船舶回收行业的要求进行可行性研究。据Greendock公司总裁介绍，Greendock公司一年能够拆解大约24艘船舶，选择孟加拉国合资是因为孟加拉国与其竞争对手，中国和印度在拆船方便具有更大的竞争力。
    阿南达集团首席执行官Abdullahel Bari指出，阿南达集团将利用Greendock公司的技术造船和修船。拆船将成为一种补贴。到目前为止，阿南达集团一直向荷兰丹麦、荷兰和莫桑比克出口远洋运输船。目前该公司手持德国3艘远洋运输船订单和孟加拉国一艘油船、一艘拖船和一艘重吊船订单。