南通中远川崎“双喜临门”
2010-11-18 08:52 | 国际船舶网 在建新船
中国船舶工业行业协会会长张广钦,南通市委副书记、市长丁大卫等各级领导、各界嘉宾200余人见证了这一精彩时刻。丁大卫市长和日本川崎重工(代表)常务取缔役神林伸光在庆典仪式上致辞。中远造船工业公司王宇航总经理宣读了中远集团的贺信。徐凯中方总经理主持了上午的庆典仪式。
中国船舶工业行业协会副秘书长聂丽娟,国家能源局石油天然气司副司长胡卫平,南通市政协主席王德忠,市委常委、宣传部长张小平,副市长徐辉、沈振新,中远造船工业公司党委书记陈大成等领导参加了庆典活动。
中远(香港)航运有限公司副总经理任宝根为NE089-20.5万吨大型好望角散货船命名,南通市委常委、宣传部长张小平为“恒盛”号散货船开启香槟。
落户南通15年成行业领跑者
从1995年底开始筹建,仅用18个月就建成一个厂,22个月开始建造第一艘4.71万吨级散货船;投产3年即提前赢利、回报股东。这样的建设和投产速度在中国造船史上也是"破天荒"的。在"经验为王"的造船行业,中远川崎作为新厂,仅用3年时间,就实现了从承造具有中国造船史里程碑意义的第五代5400TEU集装箱船,再到打造"国轮国造"零的突破的30万吨巨型油轮,这令人炫目的"三级跳"奠定了其在世界上最具竞争能力造船厂的地位。
截止2010年11月,南通中远川崎已交付各类远洋船舶近80艘,包括5400TEU、10000TEU集装箱船,30万吨VLCC、超大型矿砂船(VLOC),5000车位和6200车位汽车滚装船等"高、精、尖"船型,技术性能、质量均达到国际先进水平,填补了国内造船多项空白。