罗尔斯-罗伊斯（Rolls-Royce）公司近日宣布，首获新型海上穿浪船订单，订单价值超过了1200万英镑，船东为Farstad航运。罗尔斯-罗伊斯将船首设计描述为“视觉震撼”，有助于船舶在极端天气海况下精确穿越波浪，保持航速和安全，减少燃料消耗。
    据悉，罗尔斯-罗伊斯该订单包括这艘先进平台供应船（PSV）的设计和一体化动力和推进系统等设备包，并获得另一艘同等船的优先选择权。该船为UT 754 WP型设计，罗尔斯-罗伊斯船舶技术首席设计经理Svein Kleven说，“我们的穿浪船是专门针对客户海上运营状况而设计的，确保安全和运营效益。很高兴Farstad航运订购我们首艘新一代船设计。”
    穿浪技术专用于高速双体船、三体船，罗尔斯-罗伊斯目前将该技术应用至海工市场，帮助船东应对恶劣海况，确保船员安全。其穿浪设计能使船体精确穿过波浪，而不是漂浮在浪尖，保持航速持续航行，减少燃料消耗，改进舒适度。
    除了船体设计，罗尔斯-罗伊斯还将提供Azipull螺旋桨、推进器和Bergen柴油发动机。主推进系统为2台2500kW Azipull 120 CP推进器。电动马达横向安装在船上，可节约更多的货物舱空间。主推进器为2台883kW无噪音坑道船首侧推器，以及1台883kW船首方位推进器。柴电动力为3台Bergen C25:33L9A发电机组，单台2735kWe，另有1台高速500kWe港口发电机和1台200kWe独立紧急发电机。
    罗尔斯-罗伊斯还提供DP2动力定位系统，采用卫星技术为船只精确定位，可自动控制推进器定位船只。安全方面，船上配有1套ASFA货物自动紧固系统。
    该船将在STX Offshore挪威的Langsten船厂组装。除PSV，罗尔斯-罗伊斯还为拖船、深海锚处理船、工程船和移动钻井船提供该设计，目前全球共有650多艘罗尔斯-罗伊斯设计的UT型船在役。