据南通市商务局消息，今年上半年，南通太平洋重工与启东市连兴港造船厂“联姻”，由连兴港造船厂负责太平洋重工5条LPG船体的制造。而在此前，太平洋重工的LPG船体需从扬州拖运至启东，成本高不说，交货周期也大为延长。 像这样的“联姻”，在启东市的船舶企业间屡见不鲜。
    鼓励企业强强联合，提高产业集中度和资源利用效率，在沿江沿海岸线的布局上，启东步步为营，积极引导中小造船企业围绕骨干造船企业，发展中间产品专业化生产和配套，发挥产业集聚效应，形成中间产品配套厂与总装厂协同发展的格局。
   一条完善的船舶产业链已日渐清晰。启东市寅阳镇已拥有船舶配套企业数十家，涵盖舾装件、通信导航、自动化、船用泵、压缩机、燃气轮机等多个领域。今年以来，总投资10亿人民币、注册资本3亿元人民币的中海阔万吨级码头项目，总投资2000万美元、注册资本1800万美元的华盛自动化设备项目，总投资1亿元的点夺电子、汉盛船舶科技等重特大项目相继落户该市。
   对于未来，寅阳镇党委、政府已有了全面的规划：大力引进船舶气体、船用零配件铺管船、挖泥船等企业，尽力延伸船舶产业链；利用(连兴港、奔腾)散货船企业为中远、联合、宏华配套；拓展配套模式，利用基地转移来避免或减小风险，引导机械企业主动配套。鼓励骨干老企业通过技改投入，有选择地做大做强品牌，提升老企业竞争力。