智利南美轮船计划引进更大船舶来升级其连接远东和南美东海岸的ASAX线。
    这一举措既是为了适应运量的增长，同时也可利用使用更省油的大船带来的规模经济效益。
    由于目前使用的5,300TEU运力（标称箱量）将被数量相仿的6,500TEU运力替代，所以升级后ASAX线的运力将提升约22%。首艘新投入运力将在本月稍后投入运营。
    据CI-eXpress介绍，目前的航线挂港不会发生变化。该航线的挂港顺序为青岛、上海、宁波、赤湾、香港、新加坡、桑托斯、蒙得维的亚、布宜诺斯艾利斯、里奥格兰德、伊塔雅伊、巴拉那瓜、桑托斯、里约热内卢、新加坡，香港、青岛。
    （上海航运交易所 刘圣琦 连清玺 编译）