智利船公司南美轮船（CSAV）日前公布的数据显示11月公司的平均运价和运量继续下跌，进一步证实了今年的旺季已提前结束。
    11月，公司的平均运价较10月的1,871美元又下跌了4.5%。自9月旺季趋弱以来，运价累计已跌去了7.6%，表现出明显的市场转向信号。即便如此，运价仍远高于去年最低谷时。今年11月的运价比去年的同期高了50%。
    与此同时，11月公司的运量较上月的271,400TEU下降了0.7%，比9月旺季则下降了2%，但同样较去年同期高。11月的运量同比增长了66%。此外，今年1-11月的运量比去年同期高出了63%。
    这家总部位于瓦尔帕莱索的船公司早在第3季度的季报中就警告称第4季度的运量将面临震荡，且很有可能下滑。“这（运量下滑）很有可能造成第4季度公司的运价下跌、利润减少。”该公司称。
    虽然去年亏损了6.69亿美元，但今年扭亏为盈后的南美轮船现在正是春风得意。得益于运量和运价双双上涨，第3季度公司录得了历史同期最高利润1.49亿美元。营业收入更是达到了9亿美元，较去年同期大幅增加了133%。
    （上海航运交易所 刘圣琦 连清玺 编译）