年末岁尾的重庆长航东风公司与重庆市交旅集团再度携手，签定了2艘豪华旅游船建造合同，合同金额逾2亿元，标志着在金融危机持续影响下，重庆长航东风公司抢抓市场机遇，经营“收官”再结硕果。
    面对金融危机的重大影响，重庆长航东风公司及时对国际、国内市场进行分析调研，及时调整“内外并举、以内贸为主”的经营策略，充分利用长航集团及重庆公司“新长江战略”、长江三峡深度开发的机遇，抢抓造船订单。2010年，公司充分发挥旅游船自主设计建造的品牌优势，成功签订了“长江2号”、“总统旗舰”、“交旅1号”等旅游船建造订单，并严格按照“分段建造、船台合拢”的区域化现代造船模式进行建造，有效提高了造船效率，达到了建造节点进度，其中，“交旅1号”豪华旅游船已全面进入装饰施工阶段，良好的船体外观质量获得了船东的好评，奠定了双方诚信合作的基础。12月30日，公司再次获得了2艘豪华旅游船建造订单。交旅豪华旅游船总长149.96米、型宽24米、型深4.4米、吃水2.7米，主机功率为1760KW×2，航速为每小时26公里，该船将于2012年“五一”黄金周上线营运。