九江市在大力推进沿江开发战略中，通过高位推进、体制创新、招商引资、政策扶持等手段，使船舶工业得到了长足发展，成为全市工业经济中增长最快的行业之一。据有关部门预测，九江市今年船舶造船产量将从2006年的32万载重吨增至80万载重吨，船舶建造完工33艘，其中出口船舶21艘；实现工业总产值52亿元，同比增长120％；实现税收1亿元，同比翻一番。

    九江市现有修造船企业13家，拥有万吨级船台(坞)12座，1000～1500吨级船台(坞)14座。随着湖口县华东船厂、彭泽县顺远船业、彭泽县福鑫船业等项目的开工建设，到“十一五”末，九江市造船能力有望达到130万载重吨。该市造船企业主要生产2万吨级以下的化学品船、油船、集装箱船、海洋测量船、多用途船等；配套企业主要包括六厂二所，主要产品为导航设备、消防系统、特种装备三大类，并承担精密测试设备、船舶导航及操纵系统研发。

    九江是江西省唯一通江达海的港口城市，是长江航运的重要中转地，拥有152公里长江岸线，可供5000吨级海船航行和停泊，7个县(市、区)濒临长江、鄱阳湖，发展船舶工业具有得天独厚的地理优势。同时，九江市船舶工业基础良好，早在20世纪60年代末就与武汉、芜湖同为长江中游的三大造船基地，目前其船舶行业内部分领域的科研力量和不少配套产品在国内处于领先地位。按照江西省船舶工业发展规划，九江市将被打造成在长江流域有影响的中小出口船舶建造基地。