一直盛传受环球经济衰退影响而有船厂造船合约取消的消息，最近在韩国得到证实，韩国第三大船厂──大宇海洋工程及造船公司日前在首尔表示，一名欧洲客户原定订造8艘中型集装箱船订单已取消，涉及金额在6190亿韩圜。

    而现代重工下属的尾项船厂亦在8月5日表示，一位欧洲买家取消4艘化工品船订单，造价涉及金额1970亿韩圜。

    包括韩进海运在内的船公司，都深深地感觉到美国房屋信贷危机所受到的冲击，令不少船公司面对船舶融资上的难题。

    韩国现代证券公司分析员韩炳奎表示，对于造船业会有更多的造船订单取消这种悲观观念和情绪，在船东业界中已在蔓延中，其中一个主因是银行收紧对船舶融资的政策，反映银行家对全球经济转弱的普遍看法。

    三星证券研究委员尹弼锺表示：“这是由于世界经济的滞涨导致资金无法周转所致。可能因无法预测将来事情的发生，致使造船股大幅度的下跌。”

    HanaDaetoo证券首席研究委员张根浩分析：“韩国造船企业的基础设施上虽然没有问题，但也有市场过度反映的一面。”

    韩国东阳证券公司分析员李在元表示，投资者担忧长达5年期的超级造船周期有可能画上句号。