中钢大涨第二季船用钢板每公吨2900元，涨幅12.5%，最大用户台船未来三季获利将承压，台船表示，以后续该公司对钢板需求量16万公吨估算，将增加逾4.6亿元成本。
    台船主管指出，船用钢板涨价对营运所产生的风险，已纳入财报预测范围内，只要下半年钢价不再继续推升，在新台币趋贬条件下，对台船营运有利。
    据了解，随着铁矿砂、焦煤等原料供应吃紧，现货价格持续上涨，造成中钢进料成本大增，在连续两季调降船用钢板价格后，中钢2月24日开出第二季新盘价，船用钢板价格反转向上调涨2900元，使得台船造船成本大增。
    台船表示，该公司几乎是100%使用中钢生产的船用钢板，因此，供货商盘价涨跌，攸关进料成本高低；依中钢第二季新价每公吨2.62万元看，第二季高雄、基隆厂钢板使用量合计约5万公吨，等于增加1.45亿元成本。
    至于下半年船用钢板使用量约11万公吨使用量，单以第二季价格推算，还会进一步增加近3.2亿元成本。
    台船指出，为缓解中钢涨价对成本加重的压力，并维持合理利润空间，准备对新船报价提高。