台湾慧洋航运日前召开股东临时会，董事长蓝俊昇指出，慧洋的经营策略就是不断扩充运能，照目前规划，到2015年前每年都还会有新船下水，扩编到100艘规模的目标不变 。
    慧洋董事长蓝俊昇表示，今、明2年慧洋都规划有8、9条新船将下水营运，且会延续慧洋过往以长约锁定营收获利的策略，因此尽管BDI波动大，但他仍对慧洋今年的营运状况维持乐观信心；蓝俊昇指出，在这波BDI重挫之际，慧洋1月获利仍达到0.53元，从结果来看，慧洋的扩张策略可谓相当成功。
    但谈及今年散装航运市场景气走向，蓝俊昇则一反对慧洋本身观望的肯定乐观，强调国际市场受到天候、政治经济、金融、原物料等“太多因素影响”，景气趋势是难以预估的，因此航商应该“不要去想景气，而是每天都很谨慎地经营。”
    慧洋1月交了2条船，目前在建造中的新船订单还有约22艘，其中有2艘在2月交船，另外5艘则陆续在今年底之前交船，亦即表示到今年底，慧洋的旗下船队就将来到74艘规模，继续稳坐台湾散装航商自有船队规模最大的宝座。
    至今年1月为止，慧洋旗下船队共有65艘船，主要经营轻便型船、轻便极限型船(船吨约2万吨至5万吨)，多数都签有3至5年的长约，客户以日本、欧洲客户为主要承租对象。