为切实提高突发事件发生后能快速有效的处理突发事件的能力，掌握密闭舱室救援知识，熟悉救援程序及锻炼业务技能，近日，按照港航、海事等相关部门的要求，开发区大宇造船公司开展了一次船内密闭舱室实战救援演练。
    当天下午13点15分，大宇公司安全环境课接线员接到报警， PE场1705号船左边压载发生二氧化碳泄漏，内部有作业人员需急救。接线员立即将上述情况对讲通知了安全环境课全体，伴随总指挥下达 “立即启动救援预案” 的命令，救援演练活动正式开始。
    演练分3个步骤：
    一是各责任组及时到位。警戒组到现场后，13：21将警戒拉设完毕，对周围无关人员进行了疏散，确认了气源的切断状态;医疗组驾驶救护车到医疗室接到医生、护士，携带救援氧气袋等设施，由登船口引领人员引路，于13：25分到了达事故发生救援舱口;检测组于13：27分完成舱室内的氧气浓度检测，作出是否适合实施救援的判断;通风照明组于13：26分确定了通风照明状态;支援组于13：25分将救援设施运往了现场，完成借调附近塔吊、吊篮等工作。
    二是开展救援。救援组于13：31分别将三脚架、移动式呼吸器等救援设施安装完毕，并下入至舱室实施救援。13：35将伤员救出了舱口。
    三是安置伤员。支援组于13：37指挥塔吊将实施急救的医生和伤员安全护送至救护车，救护车立即赶往医院。整个救援完成，历时22分钟。
    演练结束后，港航、海事部门现场对演练情况进行点评和指导，找出演练过程中存在的不足，并从海运管理角度提出专业化建议，督促进一步完善应急预案，切实提高应急预案的科学性和有效性。