济钢与新世纪造船签战略合作协议
2011-03-25 08:40 | 国际船舶网 船配市场
近日从济南钢铁集团公司获悉,3月12日,济钢与江苏新世纪造船股份有限公司在无锡签订了战略合作协议。
为全面推行“产品+服务”商业模式,今年以来,济钢销售公司为新世纪造船分段配送问题提供了一揽子解决方案,大大减少了该公司因仓储、挑货等产生的工序成本,提高了造船效率。随着方案的逐步实施,济钢与新世纪造船公司的合作更加紧密。
据了解,从七十年代开始,济钢就能生产造船板了,但多年来船板规模都不大,2005年船板产量也就29.36万吨。之后,济钢紧紧抓住世界造船业向中国转移的大好机遇,加大船板生产和开发力度,船板产量连续两年翻番,2007年突破132万吨。受2008年金融危机影响,船板产量出现下降,随着2009年世界经济逐渐复苏,前9月产量再次突破100万吨,造船板国内市场占有率已处于龙头地位。
目前,济钢拥有一条2500MM中板轧机、一条3500MM中厚板轧机,共计产能360万吨/年,其中船板已能达到180万吨/年。
为全面推行“产品+服务”商业模式,今年以来,济钢销售公司为新世纪造船分段配送问题提供了一揽子解决方案,大大减少了该公司因仓储、挑货等产生的工序成本,提高了造船效率。随着方案的逐步实施,济钢与新世纪造船公司的合作更加紧密。
据了解,从七十年代开始,济钢就能生产造船板了,但多年来船板规模都不大,2005年船板产量也就29.36万吨。之后,济钢紧紧抓住世界造船业向中国转移的大好机遇,加大船板生产和开发力度,船板产量连续两年翻番,2007年突破132万吨。受2008年金融危机影响,船板产量出现下降,随着2009年世界经济逐渐复苏,前9月产量再次突破100万吨,造船板国内市场占有率已处于龙头地位。
目前,济钢拥有一条2500MM中板轧机、一条3500MM中厚板轧机,共计产能360万吨/年,其中船板已能达到180万吨/年。