贞丰县打造贵州最大造船基地
2011-03-28 08:13 | 贵阳晚报 国内造船
贞丰县抢抓西南出海中线黄金通道改造建设机遇,引进大型企业投资10亿元,启动建设金州港建设项目,着力打造我省最大的船舶生产制造基地。
据了解,西南出海中线通道途经北盘江流域,南下两广,航道辐射贞丰、安龙、兴仁、晴隆、关岭等地,百层港又是航线上煤炭输出的主要港口,该港口逐渐成为西南地区通江达海的门户和物流输出港。然而,“两江一河”水域线路上乃至西南地区,没有专业的造船厂和修理厂,去年底,贞丰引进南京一家企业到北盘江流域实地考察,选址在鲁容乡里秀村新建专业船舶制造厂。
据相关部门介绍,目前贵州“两江一河”周边没有生产500吨级以上的船厂,贞丰基地在我省周边地区来说,算是最大的一个造船基地。基地占地面积20亩,目前已完成投资1800余万元,第一批建造的4艘1000吨级船舶和1艘5000吨级船舶,预计在4月初正式下水试运行。
相关部门负责人称,该造船厂计划在3年内建造500吨级货船300艘,1000吨级货船35艘,2000吨级货船20艘,3000吨级滚装货船15艘,解决周边地区2000多人的就业问题,同时极大地推进百层港至广西天峨港航线的全面协调快速发展。
据了解,西南出海中线通道途经北盘江流域,南下两广,航道辐射贞丰、安龙、兴仁、晴隆、关岭等地,百层港又是航线上煤炭输出的主要港口,该港口逐渐成为西南地区通江达海的门户和物流输出港。然而,“两江一河”水域线路上乃至西南地区,没有专业的造船厂和修理厂,去年底,贞丰引进南京一家企业到北盘江流域实地考察,选址在鲁容乡里秀村新建专业船舶制造厂。
据相关部门介绍,目前贵州“两江一河”周边没有生产500吨级以上的船厂,贞丰基地在我省周边地区来说,算是最大的一个造船基地。基地占地面积20亩,目前已完成投资1800余万元,第一批建造的4艘1000吨级船舶和1艘5000吨级船舶,预计在4月初正式下水试运行。
相关部门负责人称,该造船厂计划在3年内建造500吨级货船300艘,1000吨级货船35艘,2000吨级货船20艘,3000吨级滚装货船15艘,解决周边地区2000多人的就业问题,同时极大地推进百层港至广西天峨港航线的全面协调快速发展。