船舶海工产业是通州的支柱优势产业，濒江临海的区位优势、江海大开发为通州船舶海工产业拓展了广阔空间，长三角一体化和江苏沿海开发两大国家战略叠加效应，通州船舶海工产业迎来了千载难逢的黄金发展期。
    通州船舶海工产业在“十二五”开局元年奏响了的春天的新乐章。
    今年1-2月，通州船舶海工规模以上企业实现税销售收入14.5亿元，比去年同期增长51%，继续领跑各大行业。韩通重工实现应税销售6.19亿元，增长81.1%；明德重工实现应税销售4.23亿元，增长16.8%；蛟龙重工实现应税销售1.09亿元，增长60.1%。东鑫重工实现应税销售4483万元，增长83.5%。
    通州着力在更高层次上推动船舶海工产业不断向国际化、高端化、现代化发展，力争在“十二五”期间把通州区建成国内领先、长三角一流的船舶海工产业基地。
    邀专家为企业转型升级描绘路线图。“十二五”期间通州船舶海工产业往何处走？通州必须顺应国家宏观政策的大走势、大政策主动而为、奋发作为。通州邀请国家工信部的领导为企业家解读国家船舶行业 “十二五”规划重点和政策导向。请上海交大、上海复旦、江苏科大等船舶行业的专家教授指点船舶海工产业转型升级的路径和重点，让企业沿着正确的“转型”路线阔步前行。
    推动企业加快转变发展方式。积极推进产业链协同发展、自主创新和绿色制造，加速转型升级。明德重工建立了“江苏省企业技术中心”。明德重工成为江苏省两化融合试点企业、江苏省高新技术企业。蛟龙重工建立了“江苏省工程技术研究中心”。蛟龙重工和韩通重工分别在新加坡、德国收购研发机构，投入巨资建立企业船舶海工研发中心，利用国际优秀人才加快推进企业转型升级。
    推进产学研用战略合作。通州与江苏科技大学船舶与海洋工程学院建立了技术合作。双方结成紧密型技术创新合作联盟，根据产业发展趋势和要求，联合开展重点、重大科技创新工程和科研项目。联手培养人才，双方在人力资源引进、人才培训深造等方面开展多层次、宽领域的合作。江苏科技大学船舶与海洋工程学院为通州区船舶商会会员企业定期培养在职硕士、工程硕士，并根据商会会员企业生产经营发展的需要，提供在职或新进员工的短期船舶基础理论技术培训服务。双方建立长期、稳定的信息交流模式，促进信息互通、合作互动。（通州发改委：张雨林）