横滨港一位港务经理29日表示，迄今为止，已有两家班轮公司停挂该港，主要是日本北部核电站核辐射影响。他未有透露船公司的名字，但强调取消挂港不影响码头装卸作业。但大多数国际航运公司就旗下船舶会否继续到日本港口挂靠，接受传媒访问中表示，原有船期和航班维持不变。 

马士基航运表示，该公司在日本聘请一家专业公司来检测及量度在东京、横滨港口进出货柜是否有辐射。另在东京港的南明奈一本牧码头安装了检测的扫描装置。至今未有检测出含有“过度”辐射物货柜。马士基航运已经通令旗下船舶不要进入自设禁区港口范围。 

韩国现代商船发言人李准基在首尔总部接受电话查询时表示，该公司并无改变挂靠横滨港口的船期。日本川崎汽船发言人新井诚亦在电话中作出回应，该公司所经营的各种船舶如常运作。 

新加坡海皇东方发言人表示，日本航线正在进行调整，但未有具体说明，该公司在日本主要靠挂横滨、神户港。 

挪威油轮大亨费德里臣的前线航运旗下超大型油轮，仍然运油到东京湾港口卸货。公司行政总裁马丁延臣在一封电邮中表示，旗下船舶会避开福岛核电站核辐射区域。