“十一五”期间，渤海船舶重工有限责任公司将安全管理工作作为各项工作的重中之重，把职业健康安全管理体系运行要求与公司生产实际有机结合，不断加大安全投入，强化管理，通过PDCA（计划、行动、改进、纠正）循环，实现公司安全管理由“人治”向“法治”转变、由被动防范向源头管理转变、由专项整治向日常化管理转变。

由“人治”向“法治”转变。符合公司生产施工实际的“管理制度”和“操作规程”是安全管理过程中的“法”，是作业人员安全生产的基本依据，是判定违章作业的标准。在公司发展及新设备、新技术、新工艺被不断引进的过程中，安全生产管理制度和操作规程被不断完善。目前公司拥有安全管理制度52项，涉及日常管理、危险场所、特种设备管理、厂内交通、造修船安全管理等多方面。修订后的操作规程248项，全面覆盖公司船舶建造过程中的各个工种，所有规程都按作业前、作业中、作业后的顺序编制，便于施工人员理解和掌握。有了可依之“法”，公司的各项检查都严格依“法”执行。在每月的考核中，奖励和处罚都理由充分、条款明晰，被奖的再接再厉、被罚的心悦诚服，建立起了公平、公开、公正的安全生产考核机制。

由被动防范向源头管理转变。从2003年公司引入职业健康安全管理体系以来，按体系运行要求，每年进行一次危险源辨识与风险评价工作。所谓危险源，就是导致事故发生的根源。抓住根源，并对其采取有效的控制是实现安全生产的前提。公司针对每个危险源的不同特点，制定了控制措施，汇编成册，下发到每个工段、班组，使每名施工人员都能明确所在岗位、所从事作业的危险性，达到预防性管理。

公司的“源头”管理还体现在对外协施工队伍的管理上。随着公司的发展，外协队伍成为不可或缺的力量，为把好外协队伍的准入关，公司安全管理部门重新修订了《外协施工队伍管理规定》，对施工队伍的安全资质进行严格审核，与具有安全资质的单位签订《安全生产协议书》，明确安全责任和管理事项，收取风险抵押金，为实现安全生产提供前提。

由专项整治向日常化管理转变。传统的安全管理方法习惯于开展专项整治工作，或针对某一事故、或配合专项活动等等，在安全管理机构不健全的粗放管理阶段发挥了不可小视的作用。但随着职业健康安全管理体系在公司“落户生根”，规范的日常管理逐渐彰显出强大的作用。目前，公司有明确的安全生产例会、检查制度。同时，要求每个分厂、工段、班组每周进行安全教育，传达公司安全管理工作要点，结合工作实际布置安全注意事项。此外，公司安技部门组织基层单位安全员开展的联合拉练检查每周进行，深入施工现场的巡检每天开展，使隐患整改效率大大提高，事故隐患销声于萌芽。

在“十二五”期间，渤船重工将以外协工安全管理和生产建造现场防火防爆工作为重点，在调动二级单位参与安全管理积极性和落实监管职责上下功夫，积极探索安全管理新理念、新方法，推动公司安全生产。