上海船厂钱华成全球焊接“高手”

2011-04-22 08:11 | 新民晚报 公告公示


在不少人眼里,只有衣着光鲜、出入高级写字楼,才是职业生涯最完美的开端,但是,上海船厂技工学校焊接专业2003届毕业生钱华自打进入上海船厂船舶有限公司(以下简称上船公司)以来,就始终为噼噼啪啪的焊接火花着迷。
代表全球行业最高水准的海工6G操作证考试,他通过了;别人起码35岁才能拿到的焊接技师证书,他27岁就拿到了。作为“上海市新长征突击手”,他带领着他的团队,焊接出一座座先进的海洋钻井平台。
“高手”作品激发兴趣
2000年,初进技校的钱华,对这份辛苦枯燥的工作并不感兴趣。转变来自一次和专业高手的零距离接触。2年级时,上船公司抽调了6名焊接高手到学校培训,准备参加行业举办的全国焊接技能大赛。钱华被指派负责相关后勤保障工作。那段时间,钱华整天与这些高手在一起,一点点被他们的焊接作品所吸引,也第一次发现冷冰冰的工业产品,有着艺术品般的美感。他也忍不住动手操作起来,学校组织的所有焊接实践活动,都能看到他的身影,双休日则到工厂车间打工。毕业后,他顺利被上船公司录取。
无论严寒、酷暑,每天都要在室外工作6到8个小时;盛夏时节,坐在地上歇会儿,地上总会留下一摊汗水;在狭小舱室焊接时,产生的烟雾常让他连自己的手都看不见……
技术攻坚享受挑战
散货船、运木船、多用途船、集装箱船、冷藏船、海洋救助船……踏上工作岗位后,各种船舶的建造让钱华大开眼界。他几乎是“贪婪”地锻炼着自己的技术。工作第一年,他全年只给自己放了5天假,其余时间,哪里有任务他就主动拜师。工作第二年,他便被选中参加了汶水路高架桥等重要结构焊缝的焊接及处理工作,高难度的作业,让钱华的技术能力飞速提升。
2008年,公司接到上级主管单位任务,将建一座全新的海洋钻井船。这类“海工船”结构多,焊接要求极高,钱华带领制造部中19名焊接技术人员组成突击队,常常工作到凌晨二三点钟,共处理海工船重要结构焊缝70多处,超声波检测焊缝50多米,合格率达到100%。
这场漂亮的攻坚战,为钱华所带的团队赢得了公司“新长征突击队”的荣誉,钱华本人也被授予“上海市新长征突击手”光荣称号。
带领团队尝试转型
随着工作经验的积累,钱华晋升为班长。但是,面对这个才20出头的“小领导”,一些已工作了一二十年的老职工有些不服气,对他分派的工作不太愿意做。钱华学着改变自己的性格,主动接近老职工,关心他们的切身利益;遇到派活受阻的情况,他就带头去做。
他还承担起公司焊接指导老师的重任,制定了详细的学习计划及可操作性强的授课内容,并通过现场演示让新员工亲身体验。2008年,钱华成为分段制造外厂车间作业区的副作业长,所带团队发展到200人左右。2009年,他取得了机电一体化专业的大专学历;现在,他又开始攻读行政管理专业本科学业。无论是技术还是管理,他都希望自己和专业保持“无缝对接”。
 
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关键词: 上海船厂钱华


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