近年来，渤海船舶重工有限责任公司秉承绿色造船理念，走内涵式发展之路，从提高员工思想认识入手，加大管理考核力度，大胆推广使用新工艺、新技术。“十一五”期间，在公司实现跨越式发展的形势下，连续5年实现了燃煤消耗零增长，炉渣含碳量由20%以上降低到10%以下，低于国家标准5个百分点，取得了明显的经济效益和社会效益，受到了集团公司和当地政府的表彰。

冷凝水回收是节能的重要手段，由于回收的冷凝水中存在大量的三价铁离子会与锅炉系统形成化学反应、腐蚀，公司对用水的加热方式进行改造，由蒸汽直接加热改为蒸汽换热，冷凝水全部回收。加强回水监测，安装由高温烧结的多腔孔陶瓷的除铁装置，对冷凝水中的铁离子、铁化合物进行过滤、吸附来保证过滤后的冷凝水符合锅炉给水各项指标，保证回水质量。

公司负责采暖运行的锅炉为正转链条锅炉，炉拱对煤种的要求比较苛刻，而且烟气含硫量较大，对环境污染严重，严重影响锅炉负荷。经过考察和论证，大胆尝试对锅炉炉拱进行技术改造，将前炉拱角度由40°调整为55°，将后拱由15°调整为8°。经验证，改造后大大提高了燃烧效率，改善了燃烧状态，并减少了燃煤消耗，锅炉炉渣含碳量也从过去的20%以上降至10%以下。

公司每月对锅炉进行炉渣含碳量考核，每天不分时间段随机进行取样化验，对超标情况严肃处罚。炉渣含碳量国家标准值为15%，公司则保持在10%以下。据统计，整个运行期节省原煤约1万吨，折合资金约650万元。

公司还与相关部门签订补、回水考核责任状，每天对各换热站冷、热水表进行统计汇总，回水量高于指标值加倍奖励，低于指标值进行扣罚。据统计，整个采暖运行期，回水达到25万吨，节约资金约750万元。

由于实行了温水供暖，并对回水系统进行改造完善，在保证供暖质量的前提下，大大降低了燃煤消耗，通过汽、水能耗转换统计，整个运行期节省蒸汽量79200吨，换算成原煤19800吨，折合资金约1287万元。