菲律宾成船舶湾水热点
2009-02-16 09:40 | 本站原创 船东动态
马尼拉海事官员日前称,越来越多外国船公司选择在菲律宾港口湾水,现时已泊满2个港湾。菲律宾位处多条世界主要航道中心,拥有广阔的海湾,加上船只停泊日租金比较便宜,受船公司欢迎,成为菲律宾创汇的一种途经。
全球经济不景气、贸易放缓,船公司把船只闲置,削减成本。该国却在今年的环球危机中另辟一条生财之路,成为船舶湾水热点。不过,船公司切记要在夏季风季来临前把船只撤走,否则将损失惨重。
菲律宾海运管理局局长包蒂诗塔在一个国际会议时称,船只可停放3至6个月,而该国的地理条件有利船公司在必要时重新投入市场。她表示,位于西北部的苏比克湾已泊满了船只。苏湾市政局证实目前有22艘船湾水,等候经济复苏。
而在南部城市达沃,以星航运将5艘船闲置在马拉勒湾,另有以色列船公司计划搁置10艘船于普乍达湾。达沃两湾最多共可容纳多达100艘船,停泊日租金为90美元至120美元。
港口管理局总经理塞维拿亦表示,目前正与一家船公司商讨将10艘湾水在首都马尼拉湾南港的计划。他续称中部宿务的港口已经停满了船只。
全球经济不景气、贸易放缓,船公司把船只闲置,削减成本。该国却在今年的环球危机中另辟一条生财之路,成为船舶湾水热点。不过,船公司切记要在夏季风季来临前把船只撤走,否则将损失惨重。
菲律宾海运管理局局长包蒂诗塔在一个国际会议时称,船只可停放3至6个月,而该国的地理条件有利船公司在必要时重新投入市场。她表示,位于西北部的苏比克湾已泊满了船只。苏湾市政局证实目前有22艘船湾水,等候经济复苏。
而在南部城市达沃,以星航运将5艘船闲置在马拉勒湾,另有以色列船公司计划搁置10艘船于普乍达湾。达沃两湾最多共可容纳多达100艘船,停泊日租金为90美元至120美元。
港口管理局总经理塞维拿亦表示,目前正与一家船公司商讨将10艘湾水在首都马尼拉湾南港的计划。他续称中部宿务的港口已经停满了船只。