5月3日下午2时，记者来到舟山万邦永跃船舶修造有限公司机加工车间时，工段长王恩云正带领车间里的十多名工人在加班。“早上8点，我就来上班了。 ”王恩云告诉记者，由于工作的特殊性，一年到头一般都是没有休息的。今天是五一，除了给三四个工人安排调休外，其他的十多个工人都照常上班。王恩云用左手擦去脸颊上的汗珠，“现在天还不算热，过些日子天热了，工作起来那才吃力呢。”

按照正常的情况，再过2个多小时，王恩云就能下班回家。 2时30分左右的一个电话，却打乱了他的计划。“喂……好的，我马上过去。”放下电话，王恩云马上向船坞跑去。他对正在船坞中维修的滚装船尾门进行了一番检查，并和修船的滚机主管进行了简短的交流。

“晚上是回不了家了，得通宵加班。 ”王恩云告诉记者，滚装船尾门铰链上的销子拨不出来了。看情况只能先把原来的销子弄掉，再做新的，但重新做销子需要十多个小时。“之前修船的钳工已经弄了2天2夜还没有解决问题，而这艘滚装船的坞期明天下午到期，我们要在这之前把问题解决掉。我算了下，要到明天早上10点才可以弄好。”王恩云说，船坞一天就得好几万美元，耽误一天不仅公司得赔钱，也耽误其他船舶的维修安排。

“我们船厂一年要修造130来艘各类船舶，如果像今天这样的情况每艘船都发生一次，就意味着有130天回不了家了。”王恩云笑着说，“虽然家里人对此会有点‘小意见’和‘小埋怨’，但没办法，一点小差错就是几十万元的经济损失，马虎不得啊。”王恩云说，“这么多年了，也都忘记我有‘假期’了。 ”

据了解，在近期浙江省评选公布的第二批以工人名字命名的先进操作法名单上，“王恩云现场机械加工（外镗）操作法”榜上有名，是这批命名中我市唯一获得表彰的先进操作法。